VIL SAMKJØRE: Caroline Hafström vil gjerne kjøre sammen med andre til sin nye jobb i Drammen. Foto: Privat
VIL SAMKJØRE: Caroline Hafström vil gjerne kjøre sammen med andre til sin nye jobb i Drammen. Foto: Privat
EGEN BIL: - Vi går i 3. klasse og har stort sett bil selv, men har inntrykk av at alle de andre også har kommet seg på skolen i dag, sier elevene ved Røyken videregående skole. Foto: Sigbjørn Larsen.
MISNØYE: Flere opplever at Ruters nye linje 260 ikke er til å stole på for å rekke toget i Røyken. Ruter svarer at linjen korresponderer bra. Foto: Elisabeth Kjellin
TO UTSALG: Ruter har nå fått etablert to billettutsalg lokalt i Hurum. På bensinstasjonen i Sætre, og i en av butikkene på Tofte. Foto: Bente Elmung
OFFENTLIG STRAND: På motsatt side av veien for snuplassen ligger den offentlige badeplassen i Grimsrudbukta. Foto: Thomas Rud
STØTTE: Brakar får 40 millioner av Viken fylkeskommune, men det er behov for en større økonomisk tiltakspakke. Foto: Bente Elmung (arkiv)
ØKER: Fra mandag av øker Brakar antallet avganger. Foto: Henning Jønholdt (arkiv)
ØKT TILFREDSHET: Kundene til Brakar er ifølge deres egen undersøkelse mer tilfreds med busstilbudet i 2019 enn i 2018. Foto: Bente Elmung
BAKST: Pendler Jan Syrstad (t.h.) takket ja til bolle og kaffe av regiondirektør i Bane Nor, Lars Berger, da Spikkestadbanen gjenåpnet etter ombygging i Heggedal i fjor.. Foto: Svein Ove Isaksen (arkiv)
ENDRET FORSLAG: Formannskapet med Lene Conradi i spissen vedtok å stryke kommunedirektørens forslag om pendeldrift på Spikkestadbanen. Foto: Bente Elmung
TYDELIG: Kommunedirektør Lars Bjerke er tydelig i sin tale om samferdsel i Asker kommune. Foto: Thomas Rud
FIKK KRITIKK: Innbyggerne på halvøya er langt fra fornøyd med Brakars busstilbud. Foto: Bente Elmung
TYDELIGE TILBAKEMELDINGER: Brakar har fått svært mange kritiske tilbakemeldinger fra folket på halvøya. Foto: Edgar Dehli
PÅVIRKE: - Kommunen er ikke samferdselmyndighet, men vi jobber for å påvirke fylket og påpeker at vi har store uløste behov som vi forventer at det tas tak i, sier Lene Conradi i sitt svar til Cathrine Sorgendal. Foto: Bente Elmung (arkiv)
SAVNER BUSS: Cathrine Sorgendal (35) synes hun alt for ofte oppleer at togene er så forsinket at hun må be mannen om å hente datteren Helena Hongseth Sorgendalen på snart to år i barnehagen. - Det er ikke nok med bare tog, vi må ha buss også, sier Sorgendal. Foto: Bente Elmung
FÆRRE REISER: Brakar har hatt en kraftig nedgang i antall reiser i Røyken og Hurum i 2019. Foto: Bente Elmung
VITEBEGJÆR: Anni Narvesen og Eli Gulliksen fra Åros tok turen til rådhuset på Midtbygda for å få et lite innblikk i hva kommuneplanen for Asker betyr. Mandag er det nytt møte i Asker rådhus åpent for alle interesserte. Foto: Bente Elmung
I SLEMMESTAD: Elisabeth Holter-Schøyen (fra venstre) og Solveig Schytz vil ha mer konkret fra fylkesrådet om elferjer i Oslofjorden og fra Slemmestad. Foto: Bente Elmung
I RUTE: Hvis toget ikke er i rute vil billetten i Vy-appen merkes som ugyldig. Her fra Spikkestad stasjon. Foto: Thomas Rud
SVAR: Esbern Snare har fått svar fra fylkeskommunen, men det ble ikke helt slikt han håpte på. Foto: Henning Jønholdt
TRANGT: Mats Lohne Klemmetsrud (12) og kompisen Markus Leon Nygård Aa (12) må ta bussen fra denne holdeplassen ved Vear bru når de skal på skolen. Foto: Privat
STRANDSONEN: Strandsonen er blant tingene som fylkesmannen i Oslo og Viken tar opp i sitt forventningsbrev. Her fra Hurum. Foto: Henning Jønholdt
IKKE TILFREDS: De reisende på Spikkestadbanen er mindre tilfreds med tilbudet, viser undersøkelse.
Vi må tilrettelegge for myke trafikkanter, sier Hanne Lisa Matt (MDG), representant for byggutvalget i nye Asker kommune. Foto: Hilde Haldorhamn
KLAR: Esbern Snare har søkt fylkeskommunen om å få kjøre minibuss mellom Sætre og Drøbak. Foto: Henning Jønholdt
FLEST PASSASJERER: Spikkestadbanen har hatt flest passasjerer så langt av de lokale togstrekningene. Foto: Bente Elmung
VANT: Ipsos omdømmepris er en anerkjennelse til alle som jobber i kollektivtrafikken i Oslo og Akershus. Her er administrerende direktør i Ruter, Bernt Reitan Jenssen, sammen med Nathalie Warembourg, daglig leder i Ipsos Norge og Jan Behrens, ansvarlig for omdømme i Ipsos Norge.
PÅ PRØVETUR: Ordfører Lene Conradi (H) i Asker og ordfører Monica Vee Bratlie (H) i Hurum var blant politikerne som fikk en prøvetur med en el-ferge fra Green City Ferries tidligere i høst. Foto: Asker kommune
MULIG Å BÅTPENDLE: Martin Leinaas regner med å bruke båten mer framover, nå som det er flere avganger og dermed enklere å rekke jobben i tide etter barnehagelevering. Foto: Linn Hansen
TO BÅTER: Tidevind og Baronen skal frakte passasjerene mellom Slemmestad og Oslo med båt. Foto: Ruter
KUTTE: Sandra Finsdal Skaug (17) har meldt seg på kampanjen "bli en klimahelt" og har satt seg som mål å spise mindre kjøtt, dusje kortere og velge bort bil når hun kan. - Jeg skal også resirkulere mer, sier hun, og tror ikke det skal bli alt for vanskelig. Foto: Bente Elmung
PÅ PRØVETUR: Ordfører Lene Conradi (H) i Asker og ordfører Monica Vee Bratlie (H) i Hurum var blant politikerne som fikk en prøvetur med en el-ferge fra Green City Ferries. Foto: Asker kommune
HÅPER: Bak fv. Ine Molin Utne og Ellen Trachte fortviler over at barna deres Nora (7) og Thea (9) har mistet taxi-ordningen de har i dag. Politikerne i Røyken har håp om en løsning. Foto: Hilde Haldorhamn
ARBEIDSPLASSER: Håvard Vestgren gleder seg over at det er store planer i Slemmestad sentrum, men påpeker viktigheten av å skape arbeidsplasser i tillegg til boliger, for blant annet å unngå t Slemmestad blir en soveby. Foto: Svein Ove Isaksen
STERKE: Høyre-kvinner (f.v.) Kari Sofie Bjørnsen, fylkesordfører Anette Solli og Asker-ordfører Lene Conradi. Foto: Svein Ove Isaksen
INFO: Arne-Edvard Torvbråten legger ut informasjon på bilene i sentrum om de nye parkeringsreglene i Slemmestad. Foto: Svein Ove Isaksen
MÅ UTBEDRES: Denne støttemuren langs Spikkestadveien mellom Røyken sentrum og Jakslandveien skal rives og bygges ny. – Derfor må vi stenge veien, sier VIVA. Foto: Svein Ove Isaksen
HØVIK 20190514. Samferdselsminister Jon Georg Dale (Frp) (t.v.) og kunnskapsminister Jan Tore Sanner (H) holder pressetreff om utbygging av E18 på Høvik i Bærum tirsdag. Foto: Lise Åserud / NTB scanpix Foto: Lise Åserud / NTB scanpix
MÅ BEVISE: Leder i hovedutvalg for samferdsel, Solveig Schytz og Elisabeth Holter-Schøyen i Asker Venstre ser fram til at ruter nå skal prøve ut med økt frekvens på båtruta Slemmestad-Oslo. – Men da folk må bruke båten, sier de. Foto: Bente Elmung
STENGT: Spikkestadbanen blir stengt i to uker i juli. Foto: Bente Elmung
FELLES: Viken ønsker lik pris over hele det nye fylket. Foto: Bjørn Sandnes/Østlandets Blad
HARMONISERES: Det blir mulig å kjøre med samme billett hos både Brakar og ruter neste år når billettkategoriene harmoniseres. Foto: Brakar
TYDELIG: - Fra næringslivets side i Drammensregionen er vi imidlertid meget tydelig på å støtte arbeidet med en rask og god gjennomføring av prosjektet for nye E18, skriver daglig leder i Drammen næringsforening, Rune Kjølstad.
MULIGHETER: Unni Sorter (t.v.) og Inger Johanne Wøien mener tiden er inne for å få til en bussforbindelse mellom Hurum og Frogn. Foto: Henning Jønholdt
Ordfører Monica Vee Bratlie i Hurum (i midten) har lenge ønsket et fergetilbud til Sætre. Hun mener Kommunesenteret i Hurum er en aktuell plass å starte ettersom man ikke må ta hensyn til inngåtte kontrakter.
ÉN KRONE MER: Reiser du én sone med enkeltbilett og periodebilett for sju dager på Brakars busser, øker prisen med en krone fra 1. februar. Foto: Bente Elmung (illustrasjon)